Sua aplicação é essencial para obras que demandam confiabilidade técnica, controle de qualidade e segurança, sem prejudicar o andamento do cronograma.
O ensaio é realizado em poucos minutos por estaca, sem necessidade de interrupção das atividades da obra.
Permite análise de uma grande quantidade de estacas com baixo investimento
Resultados rápidos permitem ações corretivas durante a execução, reduzindo os custos relacionados a reforços estruturais onerosos, uma vez que qualquer ação corretiva é muito mais barata durante a etapa de execução da fundação.
Identificação de possíveis falhas evita riscos futuros à estrutura.
A metodologia consiste em instalar um acelerômetro na cabeça da estaca, aplicar um impacto leve com um martelo instrumentado e registrar a resposta da onda gerada. As reflexões dessa onda são analisadas para detectar irregularidades ao longo do fuste da estaca.
É um método baseado na propagação de ondas de tensão e refração, que permite identificar variações de seção, vazios, falhas de concretagem ou alterações de rigidez.
A Sammour Engenharia utiliza sistemas digitais de última geração, incluindo:
Acelerômetros piezoelétricos;
Martelos normatizados;
Sistemas de aquisição de dados em tempo real;
Softwares interpretativos especializados (ex.: PIT-W® ou equivalentes)
A análise dos dados permite traçar a curva de integridade da estaca, indicando sua continuidade, homogeneidade e comprimento estimado. Quando necessário, é possível identificar o ponto estimado de uma descontinuidade.
O Ensaio PIT é normatizado internacionalmente pela ASTM D5882 – Standard Test Method for Low Strain Integrity Testing of Piles. No Brasil, a ABNT NBR 6122 – Projeto e execução de fundações recomenda o uso de ensaios de integridade em estacas escavadas com lama bentonítica, especialmente quando a qualidade do concreto pode ser comprometida durante a execução.
A Sammour Engenharia atua em total conformidade com esses critérios, garantindo confiabilidade e rastreabilidade dos dados obtidos.
O Ensaio PIT é especialmente recomendado nas seguintes situações:
01
Controle de qualidade em estacas escavadas, hélice contínua ou raiz;
02
Investigação de patologias em fundações existentes;
03
Verificação de comprimento efetivo da estaca;
04
Validação de concretagem sob condições adversas (água, lama);
05
Obras com grande número de estacas que demandam amostragem rápida.
Equipe especializada e treinada conforme boas práticas internacionais;
Equipamentos de alta precisão, fornecidos pela PDI – Pile Dynamics Inc, maior fabricante e referência global na fabricação de equipamentos voltados para o controle tecnológico de fundações;
Calibração atualizada;
Relatórios técnicos claros, com interpretação de resultados;
Atendimento técnico em todo o Brasil.
Relatórios técnicos ágeis, com envio em até 48 horas após a realização dos ensaios;
O Ensaio PIT é amplamente utilizado em obras de infraestrutura, edifícios comerciais e industriais, torres de transmissão e fundações especiais. Sua aplicação proporciona:
O PIT é capaz de identificar defeitos não visíveis a olho nu, como rachaduras internas, falhas de concretagem, contaminação ou danos em elementos de fundação. Isso é crucial para garantir que as estacas estejam em boas condições e capazes de suportar as cargas projetadas, minimizando o risco de falhas estruturais.
O ensaio PIT é um ensaio barato, que pode ser realizado em uma grande amostragem de estacas, sendo assim um ensaio muito utilizado como controle de qualidade em fundações do tipo moldadas in loco. Devido a sua rapidez de execução, o ensaio pode ser encaixado dentro das fases executivas de uma obra.
Investir em PIT é essencial para garantir que as estacas de fundação atendam aos padrões de segurança e durabilidade. Isso é fundamental para a integridade da estrutura a longo prazo e para a segurança dos ocupantes da edificação.
Nossa equipe está pronta para analisar seu projeto e propor uma solução segura, técnica e economicamente viável. Entre em contato conosco pelos nossos telefones, whatsapp ou por e-mail e receba um orçamento atualizado.
O Ensaio PIT é um ensaio não destrutivo que avalia a integridade de estacas através da análise da resposta de ondas geradas por impacto leve na cabeça da fundação.
Sim. Internacionalmente, segue a ASTM D5882. No Brasil, a NBR 6122 recomenda seu uso como ferramenta de controle de qualidade, especialmente para estacas escavadas com lama.
Trincas, descontinuidades, falhas de concretagem, variações de seção e alterações de rigidez ao longo do fuste da estaca.
O ensaio é mais eficaz em estacas de concreto moldadas in loco, como hélice contínua, raiz ou escavadas. Não é aplicável a estacas metálicas ou pré-moldadas com seções muito pequenas.
O ensaio PIT (Pile Integrity Test) pode ser aplicado em diferentes tipos de estacas, mas sua eficácia depende da geometria e das condições de execução. O método apresenta melhor desempenho em estacas moldadas “in loco” de seção maciça e relativamente regulares, não tendo como melhor utilização a avaliação de estacas do tipo raiz, devido as suas formas irregulares.
Em estacas metálicas e pré-moldadas de concreto, a interpretação é limitada: a pequena área de seção, a presença de emendas e variações de impedância ao longo do fuste podem gerar dissipação rápida da onda ou reflexões espúrias, dificultando a identificação de anomalias e da ponta. Nessas situações, o ensaio pode sugerir interrupções inexistentes ou fornecer resultados inconclusivos.
Como regra prática, o PIT funciona adequadamente quando a relação comprimento/diâmetro da estaca não ultrapassa cerca de 30. Em estacas vazadas, utiliza-se o diâmetro equivalente à área da seção. Trechos submersos ou atravessando solos sem atrito lateral podem ser desconsiderados no comprimento efetivo.
Portanto, embora o ensaio possa ser realizado em diversos tipos de estaca, sua aplicabilidade e confiabilidade variam, devendo ser analisadas caso a caso.
O preparo adequado do topo da estaca é fundamental para a confiabilidade do ensaio PIT (Pile Integrity Test). Inicialmente, deve-se remover completamente o concreto de baixa qualidade, criando uma superfície plana, lisa e seca, geralmente por meio de lixamento. O acelerômetro e os impactos precisam ser aplicados diretamente no concreto estrutural, sem uso de argamassa ou qualquer material intermediário. Caso já exista concreto de regularização ou “magro” do bloco, a estaca deve ser isolada por meio da quebra em torno do fuste, garantindo acesso direto ao topo. A presença de água ao redor não compromete o ensaio, desde que o topo esteja seco e acessível. Não é obrigatório que a estaca esteja cortada até a cota de arrasamento, mas essa condição é recomendada: se houver danos acima da cota prevista, o ensaio pode não identificar o estado da estaca abaixo da irregularidade, exigindo sua repetição após o corte. Em resumo, o sucesso do PIT depende de um topo bem preparado, que assegure transmissão adequada da onda de impacto e leitura fidedigna do comportamento da estaca.
Para que o ensaio PIT seja confiável, é necessário que o concreto da estaca já tenha desenvolvido resistência suficiente para transmitir corretamente a onda de impacto. Se realizado muito cedo, ainda durante a fase inicial de cura, a heterogeneidade do concreto pode gerar sinais falsos, interpretados como falhas ou descontinuidades.
Por isso, recomenda-se aguardar em média 7 a 10 dias após a concretagem, ou até que o concreto atinja cerca de 75% da resistência característica (fck). Esse intervalo garante rigidez adequada no topo da estaca, proporcionando medições estáveis e evitando interpretações equivocadas.
A execução do ensaio é extremamente rápida, geralmente é possível realizar até 50 ensaios em apenas um dia de trabalho, desde que, as estacas já estejam devidamente preparadas.
Não existe ainda norma brasileira específica para o ensaio PIT. A NBR 6122 específica que “No caso de estacas escavadas executadas com lama bentonítica, recomenda-se a realização de ensaios de integridade em todas as estacas da obra”. A nível internacional, citamos as seguintes normas:
Alemanha (Recomendação da DGGT para futura inclusão na norma DIN)
Austrália (AS2159-1995)
China (JGJ 93-95)
Estados Unidos (ASTM D-5882-96)
França (Norme Française NFP 94-160-2; NFP 94-160-4)
Inglaterra (Specification for Piling – Institution of Civil Engineers – capítulo 11.2)
